2021.10 Twitter投稿記事一覧
画像を投稿した記事の一覧は以下のとおり
◎10.31 三菱ふそうKL-MS86MP(MFBM)エアロバス 神姫バス MOL 2008撮影
◎10.30 いすゞKK-LR233J1(いすゞバス製造)初代ガーラミオ 自家用 2008撮影
◎10.29 いすゞECM430(富士13E) 京都バス32系統 1986撮影
◎10.27 いすゞECM430(富士13E) 京都バス32系統 広河原 1989撮影
◎10.26 いすゞP-LT312J(IKコーチ) キュービックLT 全但バス 香住駅前 2008撮影
◎10.26 JR香住駅前風景 2008撮影
◎10.25 ブログ記事リンク(●第34回:幌フェティシスト宣言!2008)
◎10.24 日野ブルーリボンHT/HU系 自家用 ロイズふとみ工場 2008撮影
◎10.23 日野U-RE1WEAA(日野車体) レインボーRB 下段モータース 石狩太美駅前 2008撮影
◎10.22 日野P-RR172BA(日野車体) レインボーRJ/RR系 京都交通 京都駅前 1989撮影
◎10.21 三菱ふそうK-MS504R(富士13B) 国鉄バス東名高速線 浜名湖SA 1986撮影
◎10.20 台湾鐡路管理局宜蘭線 三貂嶺駅 その3 2010撮影
◎10.19 台湾鐡路管理局宜蘭線 三貂嶺駅 その2 2010撮影
◎10.19 三菱ふそうMS504Q(富士13B) 国鉄バス名神高速線 京都駅前 1985年撮影
◎10.19 台湾鐡路管理局宜蘭線 三貂嶺駅 2010撮影
◎10.18 三菱ふそうMR410(呉羽自工G4) 京都市交通局 大原 1987撮影
◎10.17 旧万世橋駅(旧交通博物館特別展示) 2006撮影
◎10.17 日産ディーゼルK-U36L(西工53MC) 京都市交通局 大原 1987撮影
◎10.16 名鉄美濃町線白金駅・モ600形 2005撮影
◎10.16 三菱ふそうK-MP118M(西工53MC) 神姫バス 神戸駅南口 1989撮影
◎10.15 三菱ふそうK-MP107K(西工53MC) 京都市交通局 壬生車庫前 1987撮影
◎10.14 日産ディーゼルK-U36L(西工53MC) 京都市交通局 京都駅前/四条大宮 1987撮影
◎10.14 日産ディーゼルU35H(西工53MC) 京都市交通局 北大路BT 1987撮影
◎10.13 日産ディーゼルU35H(西工42MC) 京都市交通局 四条大宮 1987撮影
◎10.12 三菱ふそうMR410(西工42MC) 京都市交通局 大原 1987撮影
◎10.11 三菱ふそうMR410(西工42MC) 京都市交通局 高野営業所 1986撮影
◎10.11 京都市交通局 高野営業所(路線案内図) 1986撮影
◎10.11 ブログ記事リンク(■No.12:国鉄バス京鶴線MAR470)
◎10.11 ブログ記事リンク(■No.13:国鉄バス京鶴線MAR470②)
◎10.10 三菱ふそうMAR470(三菱自工G4) 国鉄バス京鶴線 周山駅 1985撮影
Yahoo! ブログから移行します。
Y!Bも「放置状態」で数年経ってしまいました。
まぁそのうち復活しようかと思っているうちに12月15日で終了のお知らせ。
そろそろデータの移行をしようかと思いつつ、ついに12月になってしまいました。
●第44回:北陸本線(敦賀-直江津間)の475系・521系等観測ガイド(2)
体例を示しながら一昨年の観測記録を振り返ってみましょう。
(注:ここでいう「撮影」は走行写真ではなく、形式・編成写真の撮影を指しています)
※ ①が小浜線専用、②~⑦が北陸本線用(④は新快速折り返し用)。
※ 編成・形式写真は②-③、⑤-⑥で可能(中1線程度のスペースが空いているので編成撮りに向
※ ただし、ホーム間に信号柱が立っていて、どうしても被ってしまうのが難点。
※ 列車の発着番線は「えきから時刻表」(http://www.ekikara.jp/top.htm)で把握可能。
※ 敦賀-金沢間の運転上の結節点となる駅。大半の普通列車がこの駅で折り返すか、特急の待避待ち
■豊橋鉄道路面電車他~はてなフォトライフ作業録(6)
(はてなフォトライフ:http://f.hatena.ne.jp/o_keke_nigel/20101031232913)
☆133:豊橋鉄道モ780形785/赤岩口車庫出庫後待機中(レール終端手前)
※書庫「三菱G4ボディの肖像」(当ブログ)
◎'84-'02鉄道&Bus(はてなフォトライフ)
(今回アップした写真のうち”ちょっと古いバスの写真”はフォトライフの↑のフォルダに順次移していきます)
(はてなフォトライフ:http://f.hatena.ne.jp/o_keke_nigel/20111031014410)
神戸市交通局 三菱MR410(G4ボディ) 六甲アイランド暫定バス 1989年1月
(はてなフォトライフ:http://f.hatena.ne.jp/o_keke_nigel/20101103092310)
「はまかぜ」新型車両展示会(39)キハ189-3側/神戸駅1番ホーム2010.10.17
■1年半ぶりの記事更新~はてなフォトライフ作業録(5)
※10夏台湾2ndDay
※10夏台湾3rdDay
(はてなフォトライフ:http://f.hatena.ne.jp/o_keke_nigel/20101004210312)
JR新長田駅改札口/2009.9.5-18:05
(はてなフォトライフ:http://f.hatena.ne.jp/o_keke_nigel/20101013012032)
近鉄2410系W27(ク2527)青山町行き急行/上本町駅(大阪線ホーム)101009
(はてなフォトライフ:http://f.hatena.ne.jp/o_keke_nigel/20100716001007)
區間快3372次(蘇澳-樹林)EMU601+608(台北側EMC601)/三貂嶺通過 11:28
■余部&餘部・神戸大学・Chatterbox~はてなフォトライフ作業録(4)
(http://f.hatena.ne.jp/o_keke_nigel/20100214213050)
神戸大学旧教養部須崎G回顧展(3)この価格をジャスティファイした!
(http://f.hatena.ne.jp/o_keke_nigel/20100221000943)
神戸大学六甲台キャンパス・兼松記念館(経済経営研究所)
■「スタジオ前番組観覧のみなさま」(Yes・fm)
により、この画像は非公開とします。
<「ムンクの叫び」とアヒルさん>
ヨシモト*chatterbox!(Fri)0326/稲垣早希(左)浅本美加(右)本番中(30)
●第43回:北陸本線(敦賀-直江津間)の475系・521系等観測ガイド(1)
1 車両運用区間
2 編成パターンと幌の受け持ち側
(http://f.hatena.ne.jp/o_keke_nigel/20090829181017)
475系A04編成(T455-8)+A12編成(Mc457-18)/金沢駅090725
←敦賀/直江津→
※Tc455+M'474+Mc475 …①<15本>
※Tc451+M'474+Mc475 …①'<1本>
※Tc451+M'470+Mc471 …①'<1本>
※Tc455+M'470+Mc471 …①'<1本>
※Tc455+M'456+Mc457 …①'<4本>
※T455+M'474+Mc475 …② <3本>
※T455+M'470+Mc471 …②'<1本>
※Tc412+M'412+Mc413 …③<9本>
※Tc455+M'412+Mc413 …④<2本>
【列車編成】
・3両組→①(①')/③/④
・6両組(475系2編成)→①(①')+①(①')
・6両組(サハ組み込み)→①(①')+②(②')
・6両組(413系2編成)→③+④
・6両組(475・413併結)→①(①')+③or④
(2) 521系
←敦賀/直江津→
※Tc520+Mc521(定期運用で2編成併結はない)
(3) 125系(「P」はパンタグラフ)
←米原・東舞鶴/敦賀→
※PcMc125(1両または2両)
3 北陸本線・普通列車充当例(敦賀駅発下り列車)
(( )内は行先、○数字は編成両数)*223M 6:05(富山)→413③
*225M 6:29(芦原)→475③
*227M 6:48(富山)→475③③
*229M 7:06(福井)→475③+413③
*231M 7:21(芦原)→419③
*233M 7:41(福井)→475③
*235M 8:13(芦原)→419③
*4843M 8:54(福井)→521②(近江今津始発)
*239M 9:53(金沢)→475⑥(サハ組込)
*241M 10:42(福井)→521②
*243M 11:43(福井)→521③
*245M 12:38(福井)→475③
*249M 13:33(福井)→521②
*253M 14:48(福井)→419③
*255M 16:08(福井)→475③
*259M 16:45(福井)→419③
*263M 17:52(金沢)→475③
*265M 18:39(福井)→475③
*267M 19:02(福井)→419③
*269M 20:07(福井)→475⑥(サハ組込)
*271M 20:57(福井)→521②
*273M 21:55(芦原)→475③
*275M 22:38(福井)→475③
【出典】
鉄道ピクトリアル2009.08号(No.821)
「北陸本線 地域輸送の国鉄型電車」(P64)
(http://f.hatena.ne.jp/o_keke_nigel/20090830164420)
(左)北陸本線413系(Tc412)/(右)七尾線415系800番台(Tc415-808)金沢駅
(http://f.hatena.ne.jp/o_keke_nigel/20090809224326)