ちょっと、いや結構「筆が滑る」部分も多々あるとは思いますが、その怒りは笑って受け流しつつも、コメント欄へぶつけて下されば幸いです。 第１８戦 ブラジルＧＰ(インテルラゴス) ●ポール・ポジション フェリペ・マッサ(フェラーリ)<通算３回目> ●優 勝 フ…

＊今回の「貫通幌のガイドライン」は、「萌える幌の角度」を予定していましたが、前回記事の続きとして、１枚幌の装着方向・中央東線の115系の例を見ていきたいと思います。 というのも、前回記事で、naojazeeraさんから「実は奇数側・偶数側の定義を今まで…

＊今回の「古館語録」は、「花の64年組」の一人、ロータスやベネトン、ザウバー、スチュワートといった中堅チームで89～99年の11シーズンにわたって活躍、３勝をマークしたジョニー・ハーバートです。 ジョニーは1987年のイギリスF3チャンピオン、1988年は国…

【１ 「ブログ」との出会い】 「ブログならものぐさな私でも更新できるかな？」 と、自分のブログ紹介文を締めくくってYahoo!の中にブログサイトのスペースを作ってからちょうど１年になりました。 ブログの特徴といえば、大雑把に整理してみると、 ・フォー…

ちょっと、いや結構「筆が滑る」部分も多々あるとは思いますが、その怒りは笑って受け流しつつも、コメント欄へぶつけて下されば幸いです。 第１７戦 日本ＧＰ(鈴鹿) ●ポール・ポジション フェリペ・マッサ(フェラーリ)<通算２回目> ●優 勝 フェルナンド・ア…

汐見橋駅 2002年2月 汐見橋駅は、南海高野線の名目上の「起点」とされる駅ですが、実際には1929(昭和4)年から高野線の列車は全て南海本線の難波発着(終戦前後の一時期だけ汐見橋発着に戻った)となっており、汐見橋駅発着の列車は南海本線と交わる岸里玉出と…

ちょっと、いや結構「筆が滑る」部分も多々あるとは思いますが、その怒りは笑って受け流しつつも、コメント欄へぶつけて下されば幸いです。 第１６戦 中国ＧＰ(上海) ●ポール・ポジション フェルナンド・アロンソ(ルノー)<通算15回目> ●優 勝 ミハエル・シュ…

＊今回の「貫通幌のガイドライン」は、「一枚幌の装着方向」です。 「一枚幌」は読んで字のとおり車両の片側にのみ幌を装備するタイプですが、どちらの側に幌を装備するかは、だいたい事業者ごとに決まっているようです。これまで私が観察(爆)してきた印象で…