●クモハ103-82：奈良電車区ウグイス色

2005年11月17日 奈良線普通電車　京都駅

編成全体写真

＊103系「車輌紹介」、今回からしばらく「クモハ(Mc車)」特集に入ります。

【車両履歴等】
　1966(S41).12.19  新製(日本車両)、浦和電車区に配置
　1973(S48).04.04  下十条電車区に転属
　1976(S51).10.30  鳳電車区に転属
　1978(S53).10.01  日根野電車区に転属
　1988(S63).03.11  奈良電車区に転属

【編成(撮影当時)】
　大ナラ NS404編成（４両組）
　← 京都・加茂・奈良････････････天王寺・JR難波 →
　　Mc103-82+M'102-197+T103-363+Tc103-802

【ノート】
　*クモハ103形(0番台)は、1966(昭和41)年に京浜東北線への103系投入に伴って新製されました。
   先頭車として新形式クモハ103形が起こされた背景には、分割・併合を想定したもの･･･と言われ
   ています。予算区分で言えば、「昭和40年度民有車両」から「昭和42年度本予算追加」まで155両
   が製造されました。
　*新製された155両のうち、京浜東北線に配置されたのは133両。クモハ103-134からは常磐線(松戸
   電車区)に配置されています。
　*京浜東北線から撤退(多くはクハ103に置き換えられた)した後は、仙石線、鶴見線、阪和線、関西
   本線、奈良線等の短編成組成(最短３両編成が可能)に使用された他、武蔵野線等のM比の高い編成
   に使用されました。
　*上記の編成は、主に奈良線の普通列車に使用され、ラッシュ時には２編成連結の８両組で関西本
   線－大阪環状線に直通する区間快速等にも充当されています。

クモハ103-82の車番表記 すぐ下が抵抗器

JR西日本に継承された車両の銘板は「日本国有鉄道」のまま